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一、半導體制造中氧監測的重要性與難點在半導體制造過程中，氧污染會引發不必要的氧化反應，導致集成電路和硅片產生缺陷，進而破壞薄膜結構的完整性，嚴重影響產品的均勻性與可靠性。因此，半導體制造商必須對工藝氣體及設備腔室中的氧含量進行嚴格監控，即便是微量氧氣（低至ppm級）也可能顯著損害元件性能。目前，半導體工藝氣體中的氧監測主要面臨以下技術難點：需實現10ppm以下超低濃度氧的精確檢測；需支持真空環境下的持續氧濃度監測；需在還原性氣氛中確保設備安全穩定運行。在眾多氣體檢測技術中，氧...

一、監測需求：新規強制要求，氧含量監測成防爆關鍵在化工與制藥生產中，離心機廣泛用于分離易燃易爆物料，但其運行過程中產生的靜電、摩擦熱或局部高溫，在設備內高濃度氧氣環境下極易引發爆炸事故。為有效預防爆炸，必須將內部氧含量嚴格控制在安全范圍內，因此，實現在線、實時且準確的氧含量監測已成為防爆安全管理的關鍵環節。為有效防范精細化工領域頻發的安全事故，應急管理部出臺強制性標準《精細化工企業安全管理規范》（AQ3062-2025），將于2025年10月18日施行。新規要求，凡涉及易燃易...

在現代電子制造領域，表面貼裝技術（SMT）是決定產品微型化與精密度的關鍵。作為SMT的核心環節，回流焊工藝的質量直接關乎最終產品的性能與可靠性。隨著行業對品質與成本控制的要求日益嚴苛，在氮氣保護環境下進行回流焊已成為標配。而這一工藝的優化核心，正聚焦于對保護氣氛中微量氧氣（O?）濃度的精準監測與控制。一、氮氣保護中精準控氧需求的必然性SMT氮氣回流焊通過向爐內注入氮氣，置換氧氣，以創造一個低氧的焊接環境。此舉主要為實現兩大核心目的：1.抑制氧化：熱量與金屬表面相遇必然伴隨氧化...

在能源結構向綠色低碳轉型的浪潮中，天然氣的精準高效利用至關重要。其組分與熱值的實時在線監測，更是直接關系到產品質量、生產安全與經濟效益的核心環節。多年以來，這一關鍵環節的分析儀器市場幾乎被進口色譜儀所壟斷，長期忍受著響應遲緩、預處理復雜、耗材成本高等諸多痛點，且天然氣的監測技術也面臨著多重挑戰，包括氣體成分復雜、反應過程迅速、工況復雜、安全風險高等難題。面對國家“加快推進儀器儀表國產化"的號召與產業升級的內在需求，市場亟需一款能夠打破技術壁壘的國產分析儀器。技術破局：激光拉曼...

一、背景與政策機遇乏風，是甲烷濃度低于0.75%的煤礦瓦斯。其排放總量極為巨大，占煤礦瓦斯（甲烷）排放總量的約81%。直接排放這些乏風不僅浪費寶貴資源，還會加劇大氣污染。然而，由于其甲烷濃度極低，能有效摧毀甲烷并回收熱量的技術非常有限。目前，主流技術路線是將抽采的低濃度瓦斯與煤礦乏風摻混后進行無焰氧化反應，氧化反應產生的熱能可以用于供暖和發電等。2025年1月正式發布的《溫室氣體自愿減排項目方法學煤礦低濃度瓦斯和風排瓦斯利用》規定，甲烷濃度低于8%的煤礦低濃度瓦斯（含乏風瓦斯...

一、清潔燃氣：從工業副產物到高值能源清潔燃氣是指焦爐煤氣經過變壓吸附（PSA）氫氣提純工藝后所產生的解吸氣。作為煉焦過程的副產品，焦爐煤氣原本由氫氣（H2，含量54–59%）、甲烷（CH4，含量25–27%）、一氧化碳（CO）、二氧化碳（CO?）及少量輕烴組成。在工業應用中，因其熱值偏低，且塵、焦油、硫含量較高，導致燃燒效率不佳，其中高附加值的氫氣組分也未能得到合理回收與利用。我國自1985年寶鋼集團引進變壓吸附（PSA）氫氣提純技術以來，該工藝憑借能耗低、流程簡潔、自動化程...

重型柴油貨車仍是大氣污染治理的關鍵戰場。在大多數城市，移動污染源對大氣環境的污染貢獻率已超過30%，其中重型柴油貨車排放的氮氧化物（NOx）占移動源排放總量的80%以上，顆粒物占比更是超過90%，其污染影響不容忽視。2025年2月24日，生態環境部大氣環境司司長李天威在例行新聞發布會上指出：“我們始終堅持將柴油貨車污染治理攻堅戰作為大氣質量持續改善的重點。推動重型貨車“退四、治五、管六、推新"，即國四及以下貨車加速淘汰、國五貨車達標整改、國六貨車智慧監管，新能源重卡替代應用。...

一、背景概述鋼鐵生產涵蓋從煉鐵到鋼材成品出廠的全過程，主要包括煉鐵、煉鋼、鑄造和軋鋼四個核心環節。其中，煉鋼作為關鍵流程，尤其以轉爐煉鋼為代表，涉及復雜的熱平衡與化學反應體系。該過程會產生包括CO、CO2、O2和H2等在內的多種氣體，成分復雜。通過對這些氣體組分進行在線監測，可以實時反映爐內反應狀態，提升轉爐煤氣回收效率，有效預防噴濺、返干等生產問題，減少不必要的補吹操作，從而保障煉鋼過程的穩定與高效。二、工藝簡介轉爐煉鋼過程中加入的原材料主要包括鐵水、廢鋼、造渣材料、熔劑、...

一、行業背景與挑戰交通運輸領域是我國大氣污染物和碳排放的主要來源之一，其綠色轉型進程將直接影響“雙碳"戰略和“美麗中國"目標的實現。作為關鍵政策工具，國七排放標準將在未來十年推動輕重型車輛行業深度變革。表1中國和歐洲現行機動車排放標準的標準循環排放限值標準循環排放限值輕型車（M1型；WLTP）重型車（WHTC）國6b歐6e歐7國6b歐VI歐7CO（mg/km）50010001000400040001500NOx（mg/km）356060460460200THC（mg/km）5...

在熱處理工藝中，氣體滲氮是提升零件表面硬度、耐磨性和疲勞強度的關鍵工藝。但你知道嗎？滲氮質量的好壞，很大程度上取決于一個神秘參數——氮勢（Kn）。它如同烹飪中的“火候"，直接決定了滲氮層的性能。今天，我們就來揭開氮勢測定的技術面紗。一、什么是氮勢？滲氮過程的"隱形指揮官"國標GB/T18177—2008《鋼件的氣體滲氮》對氨+裂解氨和氨+氮混合氣體的氮勢與測量值之間的關系給出了明確的定義:?Kn=PNH3/PH23/2,?PNH3：爐氣中氨氣（NH3）的分壓?PH2：爐氣中氫...